随着汽车走进我们的日常生活，作为中国最早和最大的汽车企业“长春一汽”已经褪去上个世纪的传奇色彩，但它在历史上的里程碑意义却是无法抹去的。

在这里，曾经制造出新中国第一辆解放牌卡车，新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车。每天，长春人都穿行在以“东风”、“红旗”、“解放”等品牌命名的街区中。

而位于东风大街上的长春一汽一号门厂区，作为一汽最早厂房的奠基地，更是完好保留了最早的历史建筑，将那段历史凝固下来。长春一汽，1953年奠基，1956年建成，至今已经整整60年。

走进1号门，主干道正中间是大树参天，两边整齐排列着苏式的礼堂型车间厂房，每幢建筑风格大致统一但又有细节差异——虽然只是工厂，但设计建筑者仍在廊柱门窗处加以巴洛克式的雕花装饰，可见当时人们在审美上的追求——也幸而有当年的匠心，今天看起来才对得起那份历史的厚重。

阳光下，一座同样来自上个世纪记忆的北极星大钟，坐落在厂区中心一个小小的十字路口，这里或许是曾经最繁忙的物料要道。而从这座大钟里流淌出的时间，不仅有争分夺秒的生产节奏，还包含了整个中国汽车产业的拓荒时代。